フロントフォークのインナーチューブの再メッキ・再生とは?工程も解説
フロントフォークのオーバーホールで言われることもあるインナーチューブの再メッキって何か気になりませんか？
メッキって色々なパーツでよく見かけると思いますが、このインナーチューブの再メッキ自体はあまり馴染みがありませんよね。
「再メッキってどうい意味？」
「工程ってどんなの？」
「費用や納期ってどれくらいなんだろう？」
フロントフォークのサスペンション調整の方法とは?方法別に効果を解説
フロントフォークの動きに違和感や不満を感じていたり、バイクショップからの指摘でサスペンション調整を考えていても、その方法や効果については知っていますか？
この記事では、プリロードからバネ調整までサスペンション調整を方法ごとに得られる効果や失う効果、そして検討するべき場面などを解説して行きます。ご自身でサスペンション調整をする人だけでなく、バイクショップに依頼する人も、調整方法やどの機能が向上するか分かるようになるので、サスペンション調整への理解がより深まります。
バイク|フロントフォークのオーバーホール費用を抑えるポイント4選
フロントフォークのオーバーホール費用を、少しでも安く抑えたる方法はご存知ですか？
「フロントフォークのオーバーホール費用を、簡単に抑える方法ってあるの？」
「オーバーホールをDIYでするけど、これも節約方法はあるのかな」
こういった疑問はありませんか？
フロントフォークのオイル交換費用は?お店とDIYの費用を解説
定期メンテナンスの一つであるフロントフォークのオイル交換ですが、気になるのがその費用ではないでしょうか。
フロントフォークの費用に関して、下のような疑問はありませんか。
「フロントフォークのオイル交換費用の相場は?」
「バイクショップに依頼するのと、自分(DIY)でするのは、どっちが安くおさまるの?」
「オイル交換時期や頻度は、どれくらいが適切なの?」
リアローダウン後のフロントフォーク突き出し調整で変わる性能を解説
足つきの改善を目的として、リアサスペンションの変更やアンコ抜きなどでリア側のローダウンをした後は、フロント側での調整も考えていると思います。
でも、フロント側の突き出しでのローダウン調整においてどの性能に着目すべきか悩んではいませんか?